Description du produit
Camion de pompiers (également appelé véhicule de lutte contre l’incendie , moteur d’incendie , appareil de lutte contre les incendies , camion de service d’incendie , camion d’incendie , camion de lutte contre les incendies , camion-citerne d’incendie , est un véhicule conçu principalement pour l’opération de lutte contre l’incendie pour éteindre efficacement l’incendie pour prévenir la propagation de l’incendie , réduisant la perte causée par l’incendie maximum .
Le camion de lutte contre les incendies peut être divisé en plusieurs types :
1. Selon la taille du véhicule , Il ya mini camion de lutte contre l’incendie , camion de lutte contre l’incendie léger , camion de lutte contre l’incendie moyen , camion de lutte contre les incendies de service lourd .
2. Selon le type d’entraînement de châssis , il y a le camion de lutte contre l’incendie de 4-2, le camion de lutte contre l’incendie de 6-4, le camion de lutte contre l’incendie de 8-4, et le type hors route 4-4, le camion de lutte contre l’incendie de 6-6.
3. Selon la marque de châssis , Il ya ISUZU camion de lutte contre l’incendie , Dongfeng camion de lutte contre l’incendie , Foton camion de lutte contre l’incendie , Camion de combat Faw , Shacman camion de lutte contre l’incendie , camion de lutte contre l’incendie Sinotruk , Camion de lutte contre l’incendie Mercdes , etc .
4. Selon l’agent d’incendie, il y a le camion de lutte contre l’incendie de réservoir d’eau, camion sec de lutte contre l’incendie de poudre, l’eau / camion de lutte contre l’incendie de mousse.
Spécification
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Taxi | La cabine à double rangée non-longhead peut se retourner, LHD. |
Couleur | Optionnel |
Personne autorisée dans le taxi | 2/3 |
Base de roue (mm) | 3800 |
Nombre d’essieux | 2 |
Essieu | 2000 |
Essieu arrière | 5000 |
Système de traction | 4 x 2 |
Spécifications de pneu | 7.50R16 |
Quantité de pneus | 6 x 1 |
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Modèle de moteur | YC4102 (YC4102) |
Norme d’émission | Euro 3 |
Épuisement/sortie | 5700ml/19588kw |
Puissance de cheval | 120hp |
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Camion-citerne liquide | 5000L |
Matériel de pétrolier liquide | Plaque d’acier en carbone de haute qualité, traitement anti-rouille à l’intérieur. |
Pompe de lutte contre l’incendie | CB10/50 |
Buse de lutte contre l’incendie | PS30 |
Production de camions de pompiers
Commande en vrac pour camion de pompiers
Taille différente du camion de pompiers
Exposition à l’étranger et soutien local
Visite du client
Application de camion de feu de poudre
Le camion de feu à poudre sèche éteint principalement les incendies de liquides combustibles et inflammables, de gaz combustibles et d’équipement chargé. Il s’agit d’un véhicule de camion de pompiers nécessaire pour les centrales pétrochimiques et électriques, et peut également éteindre les incendies de substances générales.
Service des ventes
(1) Service de prévente : Communiquez avec les clients, analysez leurs besoins.
(2) Service de vente : Fournir des solutions techniques professionnelles, recommander les bons modèles en conséquence.
FAQ
Q1: Quels types de camion de lutte contre l’incendie je peux commander de votre entreprise?
R : Il existe différentes tailles et types de camions de lutte contre l’incendie ayant des fonctions différentes.
Nous vous recommandons le type en fonction de vos besoins.
Q2 : Avez-vous fourni des camions de lutte contre l’incendie à des entreprises étrangères?
R : Oui, avec besoin d’un projet gouvernemental, nous avons offert des camions de lutte contre l’incendie à de nombreux pays d’Afrique et d’Asie du Sud-Est, pays d’Amérique du Sud.
Q3 Qu’en est-il du temps de production pour le camion de pompiers en poudre?
R : Près de 50 à 60 jours
Q4: Où est votre usine? À quelle distance de Shanghai à votre usine?
R: Notre usine est basée dans la ville de Suizhou, province du Hubei, Chine. Notre bureau de marketing à l’étranger se trouve dans la ville de Wuhan, dans la province du Hubei. Wuhan est à environ deux heures d’avion et quatre heures de train à grande vitesse de Beijing, Shanghai ou Guangzhou ville, bienvenue pour nous rendre visite pour l’inspection de l’usine.
http://www.clw-camion.com/